아우디 R10 TDI, 르망 24시간 레이스 3연패
아우디 R10 TDI, 르망 24시간 레이스 3연패!! 아우디 디젤 파워 3년 연속 우승, 아우디 통산 8회 우승 대기록 - 세계 최초 디젤 레이싱카 아우디 R10 TDI, 아우디의 디젤 엔진 기술 TDI 세계 최고 증명 - 아우디, 르망 24시간 레이스 통산 8승, 2004년부터 5연승, 디젤 엔진 3연승 대기록 - 디젤 엔진 선두 주자 아우디, 직분사 디젤 엔진 TDI 세계 최초 개발 승용차 탑재, 2008/2009 겨울 세계에서 가장 깨끗한 디젤 엔진 공개 예정 - 아우디, 가솔린 FSI 엔진 탑재 R8 5회 우승, R10 TDI 3연승 … 가솔린과 디젤 모두에서 최고의 엔진 기술 입증 6월 14 오후 3시부터 15일 오후 3시까지(현지시간) 24시간 동안 프랑스 파리에서 열린 제 76회 르망 24..
디젤 승용차를 타면 명품백이 통째로? 폭스바겐의 파워 디젤, TDI 엔진의 장점
디젤 승용차를 타면 명품백이 통째로? 폭스바겐의 파워 디젤, TDI 엔진의 장점 최근 경유가 급등으로 휘발유와의 가격차가 1리터당 100원대로 좁혀짐에 따라, 디젤 승용차의 경제성에 대한 의문이 제기되고 있다. 구입 가격은 휘발유보다 비싸지만 연비가 좋아 디젤차의 결과적인 이득을 보고 구매했는데, 요즘 같은 오름세로 봐서는 디젤 승용차의 우선 순위가 더 이상 경제성이 될 수는 없다는 의견이다. 그러나 실제로 유류비를 계산해보면 디젤 승용차를 타면 분명히 장기적 큰 혜택을 받을 수 있다는 것을쉽게 알 수 있다. 해치백의 원조 골프 TDI(공인 연비 15.7)의 경우, 동급의 휘발유 모델의 평균 연비(11.37)와 비교했을 때, 한 달간 69,016원, 1년이면 828,192원, 그리고 5년 뒤면 무려 4,..
